Lewy pas wolny

             Dwa pasy ruchu, trzy samochody przede mną i oczywiście wszystkie jadą lewym, skrajnym pasem a co za tym idzie, nie można ich wyprzedzić. Mógłbym to zrobić prawym pasem, ale jest to dozwolone tylko w obszarze niezabudowanym, gdy droga ma przynajmniej trzy pasy ruchu w jedną stronę.

        Lewy pas służy tylko i wyłącznie do wyprzedzania. Nie bez powodu nosi nazwę: "szybki pas ruchu" więc zawsze powinien być wolny, szczególnie na autostradach, ekspresówkach oraz drogach krajowych. Jako kierowcy jesteśmy zobowiązani do trzymania się jak najbliżej prawej strony jezdni. Za jazdę lewym pasem w momencie gdy prawy jest wolny, grozi mandat w wysokości od 20 do 500 zł, a także dwa punkty karne. Za uporczywą powolną jazdę lewym pasem w mieście grożą głównie upomnienia. Chodzi tu przede wszystkim o nie utrudnianie przejazdu innym kierowcom, a w szczególności pojazdom uprzywilejowanym. Oczywiście są wyjątki takie jak np. korek. W takich przypadkach można poruszać się wszystkimi pasami bez ograniczeń zgodnie z ich przeznaczeniem.

Kodeks Drogowy

• Rzdział 3: Ruch pojazdów
  Oddział 1: Zasady ogólne
• Art. 16.

• 1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
• 2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
• 3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.
• 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

• Rozdział 3: Ruch pojazdów
  Oddział 3: Prędkość i hamowanie
• Art. 19.

• 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
• 1. jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;

• Rozdział 3: Ruch pojazdów
  Oddział 6: Wyprzedzanie
• Art. 24.

• 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
• 1. na jezdni jednokierunkowej;
• 2. na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

          Kierowców notorycznie jeżdżących lewym pasem nazywa się "lewicowcami". Pamiętajmy jednak, że nie wolno nam na takiego kierowcę trąbić, czy "straszyć" światłami. Jest to niezgodne z przepisami, które wyraźnie wskazują kiedy można używać sygnału dźwiękowego i ostrzegawczego (światłami). Co ważniejsze, taki kierujący może doprowadzić do poważnego zagrożenia bezpieczeństwa siebie oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego, odruchowo wykonując nagły manewr skrętu. Na szczęście, lewicowcy ustępują miejsca, gdy z daleka daje się im znać lewym kierunkowskazem, bez żadnego naciskania i poganiania długimi światłami. To już u nas działa.

W całej Polsce trwa akcja "Trzymaj się prawego pasa". Kontrole robiła już policja w Sosnowcu, Mysłowicach, Katowicach i Krakowie.

                                                                                                 red.M.M.

Zator na drodze

           Kiedy czasem w podrózy zauważycie samochód stojący na waszym pasie 'na awaryjnych' oznacza to, że przed nim pojawił się zator i należy bezwzględnie zwolnić. Nie wolno go wyprzedzać! Gdy do niego dojedziecie, waszym zadaniem również jest włączenie świateł awaryjnych. Wyłączacie je gdy już ruszacie bądź podjedzie do was kolejny samochód.

          Światła włączamy na szybkich, ekspresowych drogach na których znajdują się utrudnienia i należy gwałtownie wyhamować. Może to być wypadek, ruch wahadłowy  lub też wolno poruszający się inny pojazd (ciągnik, kombajn, itd).
 
                                                                                              red. M.M.

Sygnalizatory kierunkowe (S-3)

      Sygnalizatory kierunkowe (S-3) służą do otwierania i zamykania ruchu dla poszczególnych kierunków jazdy na skrzyżowaniu, a nie dla wszystkich kierujących, co ma miejsce przy „ogólnych” sygnalizatorach (S-1).

Strzałka kierunkowa S-3

           Wielu kierowców zastanawia się czy można zawracać na strzałce kierunkowej czy też nie. Otóż przepisy są nie jasno sformowane a z ich interpretacją mają problemy nawet policjanci.  Nie wynika z nich bowiem jasno, że sygnalizator kierunkowy w lewo zawsze zabrania zawracania. Nie pozwala zawracać wtedy, gdy na jezdni, na pasie ruchu do skrętu w lewo znajduje się strzałka kierunkowa w lewo.

Strzałka kierunkowa S-3 z możliwością zawracania

"...strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo (znak poziomy), umieszczona na lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem zakazu „Zakaz zawracania” (B-23) albo ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3." źródło: interia.


Wątpliwości rozwiewa znak S-3 z możliwością zawracania

P-8b "strzałka kierunkowa do skręcania" znak ten oznacza, że jazda z pasa ruchu, na którym są umieszczone, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką

 Sankcje karne jakie grożą za nie stosowanie się do sygnalizatora S-3 są następujące:

- mandat karny w wysokości - 200 złotych,- punkty karne w wysokości - 5 punktów.


Powyższy tekst nie był konsultowany z ekspertami, ani z policją drogową, a zatem przedstawiona wyżej interpretacja tego przepisu nie jest wykładnią obowiązującego prawa.


                                                                                                                          red. M.M.